HPR 5 5W-40 (Full Synthetic)

Nowy

HPR 5 to olej silnikowy zapewniający optymalną wydajność. Wykorzystuje połączenie najnowszych technologicznie dodatków i modyfikatorów lepkości ograniczających ścinanie, aby zapewnić dodatkową ochronę przed zużyciem, korozją, utlenianiem, gromadzeniem się osadów i osadów na tłoku. 

Więcej szczegółów

Opis

Lepkość 5W40
Olej bazowy Syntetyczny
Rodzaje paliwa benzyna, olej napędowy, LPG / Dual Fuel
Zalety wzbogacony dużą zawartością cynku (Full Zinc), zastosowana nowoczesna technologia Extra Ten, zatwierdzony przez producentów OEM

Więcej informacji

Opis

HPR 5 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 5w40.

Posiada aprobatę/licencję OEM Original Equipment Manufacturer – MB 229,5.

Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”.

Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów.

HPR 5 przewyższa wymagania norm API SN/CF oraz ACEA A3/B4.  Może być stosowany również w przypadku gdzie rekomendowane są wcześniejsze normy API – SM, SL , SJ, jak również normy ACEA A1/B1; A5/B5 oraz normy ILSAC GF-3; GF-4; GF-5.

Spełnia wymagania normy JASO - MA1

Zastosowanie

HPR 5 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4,6,8+ cylindrowych, jak również wielo-zaworowych ( w tym VVT) i turbodoładowanych.

HPR 5 jest przeznaczony do silników napędzanych benzyną, LPG, olejem napędowym. W samochodach osobowych, z napędem na 4 koła oraz dostawczych.

Nadaje się również do stosowania w motocyklach z silnikami czterosuwowymi, również tych z mokrym sprzęgłem.

HPR 5 nie jest zalecany do stosowania w silnikach diesla z DPF,

HPR 5 jest produktem posiadającym licencję OEM dla pojazdów Mercedes Benz – MB 229.5. Dzięki temu może być stosowany podczas przeglądów gwarancyjnych samochodów, w których musi być stosowany olej spełniający podaną normę.

Zalety Produktu

  • Technologia Extra Ten zapewnia dodatkową warstwę ochronną podczas pracy w wysokich temperaturach, jednocześnie zapewnia właściwe smarowanie już od momentu startu silnika.
  • Technologia Full Zinc skutecznie minimalizuje zuzywanie się elementów silnika, dzięki aktywnej    powierzchniowo warstwie ochronnej
  • Aprobata OEM zapewnia utrzymanie gwarancji producenta
  • Lepsza ochrona silnika w porównaniu do oleju o lepkości 5w-30
  • Niższa zużycie oleju w porównaniu do oleju o lepkości 5w-30
  • Podwyższa osiągi silnika

Normy branżowe

  • API SN/CF
  • ACEA  A3/B4
  • ILSAC GF3/GF4/GF5
  • JASO MA1

30 inne produkty z tej samej kategorii:

Pobierz